Доброго здоровья! Объясните пожалуйста: Почему именно металлические лопасти на автожирах применяют, а Камовцы Стеклопластик применяют,да на Ка-50 ,это ж военная машина??? :-?
Все определяется ценой!
Вы можете купить ротор у спекулянта в России обычный легкий с подъемом в 400 - 450 кг
за 4 т. зелени или покупать профиль экструдерный для лопастей
за 2 - 3 т. рублей Разницу чувствуете!
Во втором случае вам надо только головой поработать и посмотреть как сделать из этого ротор!
Фермеры в Америке и во всей Европе это делают, а вот жадность отдельных модераторов из автожирного форума саму мысль о простом изготовлении ротора готовы убить!
Рад сообщить малоуважаемому Акробату, что
вчера, по слухам, а может из-за того что данная информация вами уже стирается, г. Ю.Корней испытал и свой первый Российский ротор.
АВМ стирай его в открытую, он тоже откажется от ваших посреднических услугах в продаже роторов за 7500 зеленых. Он, как и я закупил профиль и сделал ротор с хорошими летными качествами. Какова цена его ротора, понял? Она ниже 1000 ихних! У меня Америка у него Франция....а кто следующий?
Странно, что до сих пор никто не хочет навести порядок на автожирном форуме экспериментальной авиациии, превращая ее в рекламу Запада. Почему экспериментатор Ю. Корней в тайне, чтоб не обидеть
малоуважаемого спекулянта должен прятать свою разработку? Мы сами можем все строить и красиво научимся делать!
